Троллейбус-гармошка может перевозить до 150 пассажиров.
По информации городской администрации, в Екатеринбург для тестовых поездок доставят длинный сочлененный троллейбус. Это происходит в рамках транспортной реформы, при которой власти изучают модели от российских производителей.
Испытательный образец предоставит Уфимский трамвайно-троллейбусный завод. Вероятно, это модель УТТЗ 6243 — низкопольный троллейбус особо большой вместимости, созданный для крупных городов с интенсивным движением пассажиров. Её уже тестировали в Уфе, начиная с осени 2025 года.
Согласно данным завода, троллейбус-гармошка может перевозить до 150 человек. Также он оснащен системой автономного хода, позволяющей преодолевать до 40 километров без подключения к проводам.
В прошлом в Екатеринбурге уже использовались сочлененные троллейбусы. Они курсировали на маршрутах:
- №4 (станция Ботаническая — Динамо)
- №10 (Площадь 1 Пятилетки — Ильича)
- №7 (Посадская — Академическая)
- №6 (Вокзал — Химмаш)
Тот же завод подготовит для Екатеринбурга партию из 55 троллейбусов «Горожанин». Первые машины ожидаются в городе уже в конце января.
Обновление троллейбусного парка началось в 2023 году с поставки машин BKM. Затем были приобретены пятьдесят троллейбусов «Синара». Все новые электробусы окрашены в традиционный для Екатеринбурга голубой цвет.
Замена подвижного состава была крайне необходима: старые троллейбусы имели высокий износ и часто ломались прямо на маршрутах.
