
Тот самый светофор, который ругают водители из-за долгого красного цикла
Источник:
Жители микрорайона Синие Камни недовольны запуском нижнего моста на развязке возле «Калины». Одновременно с открытием путепровода дорожники включили светофор на пересечении с улицей Комсомольской. По рассказам автомобилистов, красный свет держится около 70 секунд. В часы пик выезд из Синих Камней в сторону Базового и Сибирского тракта замирает в плотной пробке.

Источник:
«После запуска нового участка дороги мы ожидали, что станет легче выезжать, а получили обратный эффект!» — поделился житель микрорайона по имени Илья.

Жители Синих Камней заявили, что строительство развязки пока не улучшило ситуацию с пробками в час пик
Источник:
Другая местная жительница отметила, что утренний затор на выезде из-под моста на Комсомольскую побил рекорды. По её словам, зелёный цикл светофора длится ровно 25 секунд. «После установки светофора ситуация для нашего микрорайона стала ещё хуже, чем была до стройки развязки! — говорит женщина. — Непонятно, зачем поставили светофор. До его появления транспортные потоки легко проскакивали во все стороны».

Движение по нижнему мосту организовано в одну полосу возле пересечения с Сибирским трактом
Источник:
Ещё одна автомобилистка пожаловалась: «Это что за „бонусы развязки“? Я 10 минут ехала с Бычковой до Байкальской, все стоит и еле едет».
Работы на развязке ещё не закончены. Полностью объект обещают сдать не раньше ноября. Нижний мост между двумя эстакадами пока действует в ограниченном режиме: возле пересечения с Сибирским трактом поток сужен с трёх полос до одной, что дополнительно затрудняет движение.
Строительство большой транспортной развязки у «Калины» стартовало в 2021 году, спустя несколько лет после разработки проекта. Не обошлось без проблем. Ранее стало известно о банкротстве генерального подрядчика — столичной компании «Альмакор». Мэрии удалось сохранить ситуацию: муниципальный контракт не расторгли, работы продолжили многочисленные фирмы-субподрядчики.
Обустройство нижнего моста стало пятым этапом возведения мегаразвязки. По замыслу проектировщиков, он соединит Сибирский тракт и улицу Комсомольскую.
Перед началом строительства нижнего моста разобрали старый путепровод. Он был сильно изношен, но долгие годы оставался единственным проездом на этом сложном транспортном узле. Объект совсем немного не дотянул до 60-летнего юбилея.








