Пермь опережает Екатеринбург по количеству новых трамваев и автобусов
Екатеринбург часто проигрывает в сравнениях с Пермью по уровню развития общественного транспорта.
В рамках форума «Города России», проходящего в Екатеринбурге, мэр Перми Эдуард Соснин поделился опытом городских преобразований, выделив две ключевые проблемы — безбилетники и устаревший подвижной состав, и привёл конкретные цифры по их решению.
«С 2022 года мы поэтапно переводим маршруты на бескондукторную систему оплаты. Мы просто посчитали деньги: кондукторы стоили 1,2 миллиарда, безбилетники — 600 миллионов. С ними боремся, но решение ввести бескондукторную систему было экономически выгодным», — рассказал Эдуард Соснин.
Он также пояснил, что с помощью приложения «Пермский транспорт» ведётся онлайн-мониторинг количества безбилетников. Контролеры видят маршруты с наибольшим числом «зайцев» и проводят там целевые проверки.
Кроме того, Соснин сообщил о значительном обновлении транспортного парка.
«За прошедшие пять лет полностью обновили автобусный парк: 442 новых автобуса поставили, средний возраст автобуса — 1,9 года. Парк обновился на 60%. 68 новых трамваев, средний возраст всех трамваев — 7,5 года», — похвастался мэр Перми.
Эдуард Соснин прибыл в Екатеринбург для презентации достижений пермского транспорта
В Екатеринбурге активно идёт транспортная реформа, но жители выражают недовольство недостаточным количеством нового транспорта, сбоями в расписании и другими проблемами. Эти жалобы звучали на прямой линии с губернатором Денисом Паслером.
«Механизм, который предложен, а именно переход на брутто-контракт, я считаю, что, наверное, единственный и правильный в сегодняшнее время. Он опробован не только в нашем субъекте. Мы видим, что идёт обновление парка. Только в этом году мы уже получили 50 троллейбусов, следующие 50 уже отторгованы. По сути, это будет завершение в полном объеме замены парка троллейбусов. И в следующем году, до середины следующего года, даже, может быть, в первом квартале мы их получим», — ответил губернатор.
В текущем году для Екатеринбурга закуплено 11 новых трамваев, ещё 4 ожидаются до конца года. Также приобретены 15 сочленённых автобусов, заключены контракты на 20 автобусов большего класса (15 уже прибыли, 5 в пути) и 159 автобусов среднего класса. По словам губернатора, транспортная реформа в столице региона продлится ещё два-три года.