Монтаж балок нового моста
Источник:
На 13-м километре ЕКАД, на путепроводе через улицу Высоцкого, стартовал ключевой этап реконструкции. Строители начали монтаж балок пролетного строения с правой стороны сооружения. В этой части кольцевой дороги и мосты расширяют для создания шестиполосной магистрали.
Кран установит больше двух десятков балок
Источник:
Работы ведутся в рамках реконструкции участка ЕКАД с 10-го по 24-й километр, от Тюменского до Режевского тракта. Новый путепровод возводят по правой стороне. Расширенный мост будет соответствовать требованиям магистральной дороги 1-го класса.
На участке работает мощный автокран
К настоящему моменту выполнен весь комплекс подготовительных работ: устроен фундамент, возведены стойки из монолитного железобетона и другое. Для монтажа балок пролетного строения задействован мощный автомобильный кран грузоподъемностью 100 тонн. Этот этап строительства — самый эффектный и ответственный.
Всего строителям предстоит установить 22 балки длиной по 33 метра каждая. Затем начнется устройство проезжей части, монтаж барьерного и перильного ограждения.
«Мы понимаем, какую роль играет ЕКАД в трафике Екатеринбурга и его агломерации. Поэтому работы на путепроводе проводятся без полного ограничения движения. Кольцевая автодорога движется в привычном ритме», — прокомментировал начальник службы технадзора Управления автодорог Свердловской области Дмитрий Мукашев.
Напомним, ЕКАД расширяют до шести полос для увеличения пропускной способности. Также будут построены новые развязки, в том числе первая в регионе трехуровневая. О том, как преображается кольцевая, читайте в нашем обзоре.
