Так выглядит будущий путепровод с высоты
Источник:
Путепровод через Транссибирскую магистраль на дороге, соединяющей Екатеринбург и Курган, готов на 80%. Информацию об этом предоставили в «Уралуправтодоре». Сооружение возводится на 55-м километре трассы, где расположен железнодорожный переезд, известный постоянными заторами. Необходимость в мосту назрела давно.
«Уже завершено пролетное строение путепровода, ведется подготовка к устройству слоев покрытия, выполняется переустройство инженерных коммуникаций железнодорожной инфраструктуры и линий электропередач. Работы выполняются поэтапно в плановом порядке», — рассказали в «Уралуправтодоре».
На данный момент выполнены следующие объёмы:
- Отсыпано более 400 тысяч кубометров грунта земляного полотна (53% от плана);
- Устроено свыше 6 тысяч квадратных метров нижних слоёв основания дорожной одежды;
- Возведено 60% подпорных стен.
Новый мост позволит убрать переезд через железную дорогу. Он будет включать по две полосы движения в каждом направлении. Встречные потоки разделят барьерным ограждением. Также построят подходы и разворотные петли для удобства сообщения между населёнными пунктами. Вдоль путепровода установят шумозащитные экраны для местных жителей.
По плану дорожники завершат первый этап строительства в этом году и запустят рабочее движение по двум полосам в обе стороны уже в ноябре.
Строительство моста стартовало в сентябре 2025 года. Полностью ввести четырёхполосный путепровод в эксплуатацию намечено на конец 2027 года.
Ранее подобный проект реализовали в районе Богдановича — там возвели мост, чтобы избавить автомобилистов от пробок перед железнодорожным переездом. Сейчас вокруг Богдановича также сооружают объездную дорогу для снижения трафика через населённый пункт. Эти работы проводятся в рамках масштабной реконструкции Тюменского тракта, который стал частью магистрали М-12 «Восток».
