Власти Екатеринбурга закупают новые автобусы, но их пока недостаточно для полного обновления парка.
Источник:
Недавно в управлении ГИБДД по Свердловской области состоялось собрание с городскими перевозчиками. Поводом послужил учащающийся рост грубых нарушений правил дорожного движения. Пассажиры регулярно сообщают о случаях, когда водители автобусов разговаривают по телефону или смотрят видео, находясь за рулем.
Водитель, судя по всему, не обратил внимания на то, что его снимают на камеру.
Однако есть и позитивные изменения. Заместитель начальника отдела надзорной деятельности свердловской УГИБДД Александр Порубенко сообщил, что с переходом на брутто-контракты исчезли гонки между водителями разных маршрутов за пассажиров.
Брутто-модель предполагает, что перевозчик получает оплату не за количество перевезенных людей, а за фактически выполненный объем работ — километраж и соблюдение расписания. При этом деньги, собранные с пассажиров, направляются в муниципальный бюджет.
«Мы в целом зафиксировали снижение аварийности с участием пассажирского транспорта, не только в Екатеринбурге, но и в области, — уточнил Александр Порубенко. — Конечно, прекратились гонки за пассажирами. Водители перестали хаотично опережать друг друга».
В то же время сохраняется проблема с техническим состоянием автобусов. Несмотря на постепенное обновление парка, на маршруты продолжают выходить неисправные машины.
«Если анализировать проведение технического осмотра, то процентов сорок автобусов не проходит осмотр с первого раза по причине неисправностей», — отметил представитель ГИБДД.
