Процесс заправки — небыстрый и довольно опасный
Источник:
В Музейном комплексе Верхней Пышмы, расположенном под Екатеринбургом, теперь хранится единственный в мире ГАЗ-42, который передвигается на дровах. Возраст машины превышает 85 лет. Подробности об устройстве эксклюзивного транспортного средства показаны в видеосюжете E1.RU.
Машину собирали по деталям аж десять лет
Источник:
Реставратор Алексей Заславкий собирал автомобиль по деталям на протяжении десяти лет. Он отметил, что в военные годы такие машины использовались исключительно в тылу. В регионы рассылали чертежи для переоборудования автомобилей под дрова, поскольку розжиг газогенератора мог занимать до полутора часов. Одной заправки хватает примерно на 100 километров пути, для чего необходимо около 53 килограммов древесины.
Посмотрите, как заводят эту необычную машину
«Это автомобиль Горьковского автозавода, а 42 — это как раз модификация газогенератора. У конструкторов была задача обеспечить эксплуатацию транспорта на альтернативном топливе. Бензина не хватало. Объемы его выпуска в Советском Союзе постоянно росли перед войной, но для автотранспорта, который развивался опережающими темпами, топлива было недостаточно», — объяснил реставратор.
Ранее сообщалось, как именно устроен дровяной ГАЗ-42. Кроме того, екатеринбуржец привез из Канады редкий спорткар и потратил 12 лет на его реставрацию. Это уникальный Alfa Romeo 6С 2500 Sport Freccia d’Oro — «Золотая стрела» 1947 года выпуска, на котором ездил персонаж культового фильма «Крестный отец».
Также можно вспомнить, как екатеринбуржец превратил старую «Волгу» в уникальный бэтмобиль, на который заглядываются даже из окон Maserati, и как уралец за 20 лет восстановил распиленный на части довоенный ГАЗ.
